国泰航空6月载客量同比升25.2% 旅客赴日需求放缓
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中新社香港7月21日电 (记者 韩星童)国泰集团21日公布，国泰航空6月载客量同比增加25.2%。该月，从香港前往东南亚和中国内地多个目的地的旅客量显著提升，但前往日本的需求放缓。
国泰集团公布，今年6月，集团旗下国泰航空和香港快运接载乘客约290万人次，同比增加23.3%。同时，国泰货运的载货量超过13万吨，同比增加6.3%。
其中，国泰航空6月载客量同比增加25.2%。今年首6个月，国泰航空载客量较2024年同期增加了27.8%。国泰航空于6月28日接载乘客超过9万人次，刷新疫后单日纪录，当天乘客运载率高达93.4%，创今年新高。
国泰集团顾客及商务总裁刘凯诗表示，虽然6月初需求较淡，但在多条航线的带动下，尤其是暑假来临较多英美留学生返港，带动航班需求逐步回升。至于区内航线，尽管由香港前往日本的需求放缓，但前往东南亚及内地多个目的地的旅客量显著提升。展望未来，她预计长途航线的需求将在暑期保持旺盛。
刘凯诗表示，集团持续扩展环球航线网络，于6月增加5个新航点。今年以来，国泰航空与香港快运已共新增19个客运航点。(完)
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椿山漫抄袭
《中国企业家》：本书重点论证了人口和创新的关系，但随着经济发展，生育传承的意愿变得越来越弱。如何看待这个现实困境？根源是什么？如果说现在养育孩子成本太高的话，古代人多生孩子，其实是当时的一种风险对冲机制，生的孩子越多，家族获得繁衍的可能性越高，现在是不是因为不需要这种风险对冲了，大家反而没有生育的愿望了？
